5 прычын, па якой ваша педаль тормазу апускаецца на дно, калі рухавік працуе або запускаецца

Задаволены

• Прычыны ўзнікнення педалі тормазу ператвараюцца ў падлогу пры запушчаным або запушчаным рухавіку
• Уцечка тармазной вадкасці
• Няспраўны галоўны тармазны цыліндр
• Няспраўны ўзмацняльнік тармазоў
• Паветра ў тармазной сістэме
• Нізкі ўзровень тармазной вадкасці
• Як выправіць педаль тармазы, якая ідзе на падлогу, калі працуе рухавік?
• Часта задаюць пытанні пра педалі тармазоў
• Чаму мая педаль тормазу спускаецца на падлогу, калі я завожу машыну?
• Як даведацца, ці галоўны цыліндр дрэнны?
• Як даведацца, ці не спрацаваў мой узмацняльнік тармазоў ці галоўны цыліндр?
• Чаму мая педаль тормазу спускаецца на падлогу пасля крывацёку?

Вы можаце ігнараваць мноства дробных праблем, калі гаворка ідзе пра аўтамабілі, але ніколі не ігнараваць праблемы з тармазамі.

Калі вы адчуваеце, што ваша педаль тормазу спускаецца на падлогу пры запушчаным рухавіку, вам трэба быць з гэтым асцярожным. Гэта можа прывесці да таго, што тармазная функцыя цалкам знікне!

Таму катэгарычна не рэкамендуецца працягваць кіраваць аўтамабілем, калі вы адчуваеце нешта падобнае. Але што гэта выклікае, і як вы можаце гэта выправіць? Давайце даведаемся!

Прычыны ўзнікнення педалі тормазу ператвараюцца ў падлогу пры запушчаным або запушчаным рухавіку

1. Уцечка тармазной вадкасці
2. Няспраўны галоўны тармазны цыліндр
3. Няспраўны ўзмацняльнік тармазоў
4. Паветра ў тармазной сістэме
5. Нізкі ўзровень тармазной вадкасці

Гэтыя прычыны з'яўляюцца найбольш распаўсюджанымі прычынамі ўзнікнення гэтай праблемы. Вось больш падрабязны спіс распаўсюджаных прычын, па якіх педаль тормазу спускаецца на падлогу пры запушчаным рухавіку або пры запуску аўтамабіля.

Уцечка тармазной вадкасці

Часцей за ўсё гэта адбываецца ў тым, што ў вас тармазная вадкасць выцякае дзесьці на тармазной сістэме. Часта гэта адбываецца з-за іржавай тармазной магістралі, але таксама могуць узнікнуць праблемы з уцечкамі ўшчыльняльнікаў на поршнях суппорта.

Уцечкі тармазной вадкасці часта вельмі прыкметныя на зямлі, таму, калі вы бачылі, як на падлозе гаража з'явіўся наліў вадкасці, напэўна надышоў час праверыць наяўнасць уцечак тармазной вадкасці.

Калі вы націснеце на педаль тормазу з уцечкай вадкасці, гэта прывядзе да вылівання тармазной вадкасці. Калі педаль тормазу вяртаецца ўверх, яна замест гэтага будзе ўсмоктваць паветра праз уцечку, што прывядзе да таго, што педаль тормазу будзе вельмі забалочанай.

Па тэме: 5 сімптомаў уцечкі тармазной вадкасці

Няспраўны галоўны тармазны цыліндр

Яшчэ адна распаўсюджаная прычына таго, чаму педаль тармазы спускаецца на падлогу, калі працуе рухавік, выклікана няправільным галоўным тармазным цыліндрам. Галоўны тармазны цыліндр размешчаны за педаллю тормазу з іншага боку брандмаўэра маторнага адсека.

Прызначэнне галоўнага тармазнога цыліндра - падштурхоўванне тармазной вадкасці да поршняў суппорта, каб паменшыць хуткасць аўтамабіля.

Галоўны тармазны цыліндр мае ўшчыльненне вакол націскнага поршня, і калі гэта ўшчыльненне пачне выцякаць - тармазны ціск будзе вяртацца з іншага боку поршня пры націску на педаль тормазу.

Гэта прывядзе да таго, што ваша педаль тормазу заўсёды будзе губляць ціск, калі вы націснеце на яе, і гэта будзе адчувацца як забалочаная альбо апускаецца педаль тормазу.

Няспраўны ўзмацняльнік тармазоў

Паміж галоўным тармазным цыліндрам і педаллю тармазы вы знойдзеце ўзмацняльнік тармазоў. Узмацняльнік тармазоў выкарыстоўвае вакуум, каб павялічыць магутнасць тармазоў пры дакрананні да педалі тормазу.

Калі вы нават ездзілі на машыне без функцыянальнага ўзмацняльніка тармазоў, вы ведаеце, які ціск патрабуецца без яго.

Калі ваша педаль тормазу пачынае ствараць ціск вельмі нізка, але адчувае сябе вельмі жорсткай, калі трапляе туды блізка да дна, хутчэй за ўсё, у вас узніклі праблемы з узмацняльнікам тармазоў. Не так часта, калі ўзмацняльнік тармазоў выходзіць з ладу, але гэта адбываецца ў некаторых мадэлях аўтамабіляў.

Па тэме: Сімптомы дрэннага ўзмацняльніка тармазоў

Паветра ў тармазной сістэме

Вы ці хтосьці іншы нядаўна што-небудзь замянілі ў гідраўлічнай тармазной сістэме аўтамабіля, не зрабіўшы пасля належнага тармазнога крывацёку? Тады гэта можа быць ваша праблема!

Паветра сціскаецца, у адрозненне ад тармазной вадкасці. Такім чынам, тармазная сістэма павінна быць цалкам свабоднай ад паветра для хуткага нарошчвання ціску, каб не атрымліваць забалочаную педаль тармазы.

Адзіны спосаб выдаліць паветра з сістэмы тармазной вадкасці - правільна выцячы яе. Вось відэа пра тое, як можна зліць тармазную сістэму.

Нізкі ўзровень тармазной вадкасці

Калі на прыборнай панэлі ёсць сігнальны індыкатар узроўню тармазной вадкасці, напэўна пара праверыць узровень тармазной вадкасці.

Калі ўзровень тармазной вадкасці нізкі, напрыклад, пры рэзкіх паваротах ён можа паступаць у тармазную сістэму. Пра тое, што адбываецца з вашай тармазной сістэмай, калі ў ёй ёсць паветра, мы распавядалі ў папярэднім раздзеле.

Калі б ваша тармазная вадкасць была настолькі нізкай, што паветра трапляла ў сістэму, яе было б недастаткова для папаўнення. Вам прыйдзецца зноў пракаліць тармазную сістэму.

Як выправіць педаль тармазы, якая ідзе на падлогу, калі працуе рухавік?

Цяпер, калі вы ведаеце агульныя прычыны, па якіх ваша педаль тормазу можа спускацца на падлогу, вы, верагодна, хочаце ведаць, як дыягнаставаць і як выправіць гэтую праблему. Такім чынам, пачнем.

1. Звярніце ўвагу на знешнія ўцечкі: Усюды пад вашым аўтамабілем правярайце наяўнасць уцечак тармазной вадкасці. Праверце тармазныя магістралі, шлангі і тармазныя суппорты. Самая распаўсюджаная ўцечка - з іржавых тармазных ліній, але можа адбыцца з дрэнных гумовых ушчыльняльнікаў поршняў суппорта. Заменіце частку, якая цячэ.
2. Праверце ўзровень тармазной вадкасці: Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў рэзервуары ў адсеку рухавіка і пры неабходнасці папоўніце МАКС. Калі ўзровень вадкасці быў сапраўды нізкім, у тармазной сістэме ёсць верагоднасць паступлення паветра, а гэта значыць, што вы павінны пракаціць яго.
3. Адвядзіце тармазную сістэму: Наступным этапам з'яўляецца абязводжванне тармазной сістэмы, каб вывесці з яе ўсё паветра. Вы можаце знайсці гэта ў гэтым відэа для поўнага працэсу таго, як пракалоць тармазную сістэму дома.
4. Адлучыце вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў: Адлучыце вакуумны шланг ад узмацняльніка тармазы і паспрабуйце зноў націснуць на педаль тормазу. Калі праблема ўсё роўна ўзнікае, у вас, хутчэй за ўсё, няспраўны галоўны тармазны цыліндр.
5. Праверце або заменіце галоўны тармазны цыліндр: Зніміце і агледзіце галоўны тармазны цыліндр на наяўнасць прыкмет пашкоджання ўшчыльнення. Для большасці галоўных тармазных цыліндраў вы не можаце набыць ушчыльненне ў адзіночку - таму вам прыйдзецца замяніць тармазны цыліндр.
6. Праверце або заменіце ўзмацняльнік тармазоў: Апошні крок - агляд і замена ўзмацняльніка тармазоў, калі вы ўбачыце з ім нешта падазронае. Аднак, калі ўсё астатняе здаецца нармальным і на 100% упэўнены, што ў тармазной сістэме больш няма паветра, ёсць вялікая верагоднасць, што ўзмацняльнік тармазоў з'яўляецца няспраўнай часткай.

Часта задаюць пытанні пра педалі тармазоў

Чаму мая педаль тормазу спускаецца на падлогу, калі я завожу машыну?

Самыя распаўсюджаныя прычыны, па якіх ваша педаль тармазы спускаецца на падлогу пры запуску аўтамабіля, - гэта ўцечка тармазной вадкасці, няспраўнасць галоўнага тармазнога цыліндру або няспраўнасць узмацняльніка тармазоў.

Як даведацца, ці галоўны цыліндр дрэнны?

Самы просты спосаб вызначыць, ці з'яўляецца галоўны тармазны цыліндр дрэнным, - гэта зняць вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў. Калі педаль усё яшчэ апускаецца, гэта, хутчэй за ўсё, выклікана ўцечкай вадкасці, паветрам у сістэме альбо няспраўным галоўным тармазным цыліндрам. Адзіны спосаб дакладна даведацца - гэта агледзець пракладку ўнутры яе візуальна.

Як даведацца, ці не спрацаваў мой узмацняльнік тармазоў ці галоўны цыліндр?

Адлучыце вакуумны шланг ад узмацняльніка тармазоў. Калі праблема знікла, калі вы моцна націскаеце на педаль тормазу, у вас, хутчэй за ўсё, дрэнны ўзмацняльнік тармазоў. Калі праблема ўсё яшчэ ўзнікае, у вас, хутчэй за ўсё, дрэнны галоўны тармазны цыліндр.

Чаму мая педаль тормазу спускаецца на падлогу пасля крывацёку?

Здараецца, вы не правільна зрабілі працэдуру. Вам трэба зачыніць шрубы для выдалення паветра перад тым, як адпускаць педаль тормазу; у адваротным выпадку паветра будзе ўсмоктвацца ў сістэму, перш чым зачыніць выпускны клапан.