Калі вы правяраеце маторнае масла гарачым альбо халодным?
Задаволены
- Калі вы правяраеце ўзровень маторнага алею ў гарачым ці халодным стане?
- Пашырэнне тыпу маторнага алею
- Халодная тэмпература на вуліцы
- Як праверыць маторнае масла
Ёсць шмат дзіўных рэчаў, пра якія вы не ведалі, што вам патрэбныя веды, перш чым набыць свой першы аўтамабіль.
Клопат пра маторны алей вашага аўтамабіля - гэта адно з самых важных ведаў, каб пераканацца, што ваш аўтамабіль знаходзіцца ў добрай форме і зніжае рызыку дарагіх выдаткаў на рамонт.
Праверыць узровень маторнага алею праз кароткія прамежкі часу даволі проста.
Але як праверыць маторны алей, каб атрымаць найбольш дакладныя паказанні, і ці павінен рухавік быць гарачым ці халодным пры праверцы ўзроўню маторнага масла?
Калі вы правяраеце ўзровень маторнага алею ў гарачым ці халодным стане?
Рэкамендуецца правяраць маторнае масла, калі яно халоднае або калі яно цёплае, але ваш рухавік не працуе як мінімум ад 10 да 15 хвілін.
Гэта таму, што пасля таго, як машына некаторы час працавала, алей сыходзіць з галоўкі блока цыліндраў, патрабуецца некаторы час.
Акрамя таго, лепш вымяраць узровень алею, калі ён халодны з-за фактараў бяспекі. Маторнае масла можа дасягаць тэмпературы 250 Фарэнгейта альбо 120 градусаў па Цэльсіі.
Калі вы вымераеце маторнае алей непасрэдна пасля кіравання аўтамабілем і заліце яго да знака максімум - ён перавысіць знак максімуму, калі маторнае масла астыне і выльецца ў паддон.
Абсалютная аптымальная сітуацыя - кіраваць машынай у цяпле і даць ёй пастаяць 15 хвілін, а потым праверыць маторны алей, тады ў яго будзе некаторая тэмпература, і ўсё алей выльецца ў паддон.
Тэмпература алею сама па сабе не будзе гуляць значнай ролі ў вымярэнні ўзроўню алею. Аднак на самай справе можа адбыцца невялікае пашырэнне, якое можа адбыцца, калі маторнае масла халоднае ці цёплае.
ЗВЯЗАНЫЯ: 6 прычын маторнага алею пахне газам
Пашырэнне тыпу маторнага алею
Сінтэтычнае алей мае больш высокую хуткасць пашырэння і скарачэння пры перападзе тэмператур. Гэтыя сумесі стануць значна больш шчыльнымі ў халодную і могуць пашырыцца нават больш, чым чакалася, у гарачыя.
Звычайнае алей будзе выпрабоўвацца нармальнае пашырэнне і сцісканне, што азначае, што вы будзеце атрымліваць аднолькавыя паказанні незалежна ад тэмпературы.
Новыя машыны з электроннымі рэгулятарамі ўзроўню алею будзе вымяраць маторнае алей толькі ў цёплым стане і заставацца на роўнай паверхні. Таму рэкамендуецца правяраць маторнае алей, калі яно моцна гарачае.
Праверце правільнасць вымярэння алею вашага аўтамабіля ў кіраўніцтве па рамонце.
Халодная тэмпература на вуліцы
Калі вы выкарыстоўваеце сінтэтычную сумесь альбо звычайнае алей, праверка аўтамабіля, калі на вуліцы замярзае, паўплывае на вашы паказанні. Каб атрымаць лепшыя паказчыкі алею ў адназначнае надвор'е, магчыма, вам трэба будзе трохі запусціць рухавік перад пачаткам працэсу. Вы можаце паставіць машыну на халасты ход, пакуль яна не прагрэецца, даць ёй пастаяць 10 хвілін, а потым праверыць узровень алею.
Вы павінны выкарыстоўваць цалкам сухую щуп для праверкі алею. Прылада адкалібравана з мінімальным і максімальным узроўнем алею для палягчэння абслугоўвання і дакладнай замены алею.
Вы павінны прыпаркаваць машыну на роўнай паверхні, каб пазбегнуць скажэння ўзроўню алею з-за гравітацыі.
Як праверыць маторнае масла
Многія ўладальнікі аўтамабіляў не ведаюць, як праверыць узровень маторнага масла. Блытаніна пачынаецца з асноўных этапаў: карыстальнікі не ўпэўненыя, правяраць алей гарачым ці халодным. Гэта адносна просты працэс, які зойме ўсяго некалькі хвілін.
Па-першае, вы павінны пераканацца, што ваш аўтамабіль знаходзіцца на роўнай зямлі. Праверка алею на няроўнай паверхні можа прывесці да дэфектаў паказанняў.
У мэтах бяспекі, калі ў вас няма вопыту ў працы з аўтамабілямі, варта праверыць алей аўтамабіля, калі рухавік халодны, каб пазбегнуць апёкаў і апёкаў гарачымі кампанентамі.
Аднак вы таксама можаце праверыць узровень маторнага алею ў цёплым стане, асабліва калі ваша асяроддзе замярзае. Вы атрымліваеце лепшыя вымярэнні, калі цёпла, але перад вымярэннем узроўню алею ў рухавіку вам трэба выключыць рухавік на 10-15 хвілін.
Знайдзіце алейны щуп, які знаходзіцца ў адсеку рухавіка. Зніміце гэтую мерную палачку і вытрыце яе сухім і чыстым папяровым ручніком або анучай. Зноў усталюйце алейную палачку і зноў пастаўце яе.Узровень алею павінен знаходзіцца паміж мінімальным і максімальным узроўнямі, як мага бліжэй да максімальнага.
Некаторыя новыя аўтамабілі не маюць щупа для маторнага алею, а выкарыстоўваюць электронна кіраваны. Прачытайце інструкцыю па абслугоўванні, каб разабрацца ў гэтым, альбо звярніцеся па дапамогу да механіка, які праверыць яго.
