P0110 Код няспраўнасці OBD-II: Няспраўнасць ланцуга датчыка тэмпературы паветра на ўваходзе

Аўтар: Laura McKinney
Дата Стварэння: 2 Красавік 2021
Дата Абнаўлення: 17 Травень 2024
Anonim
P0110 Код няспраўнасці OBD-II: Няспраўнасць ланцуга датчыка тэмпературы паветра на ўваходзе - Аўтаматычнае Рамонт
P0110 Код няспраўнасці OBD-II: Няспраўнасць ланцуга датчыка тэмпературы паветра на ўваходзе - Аўтаматычнае Рамонт

Задаволены

Код P0110 узнікае ў памяці блокаў кіравання блокамі кіравання рухавіком, калі выяўляе праблему з датчыкам тэмпературы паветра на ўваходзе ў ланцуг.

Для гэтага можа быць некалькі прычын, і ў гэтым артыкуле мы навучым вас усяму, што вам трэба ведаць пра код няспраўнасці P0110.

Код P0110 Вызначэнне

Датчык тэмпературы паветра на ўваходзе - няспраўнасць ланцуга

Што азначае код P0110?

Код P010 азначае, што блок кіравання рухавіком распазнае няспраўнасць ланцуга да датчыка тэмпературы паветра на ўваходзе.

Гэта можа быць альбо няспраўны сам датчык, альбо праблема з праводкай на шляху да яго. Код няспраўнасці адносіцца да праблемы электрычнай ланцуга, а не да праблемы тэмпературы паветра.

Датчык тэмпературы паветразаборніка часта ўбудоўваецца ў датчык MAF.

P0110 Сімптомы кода праблемы

Адзіным сімптомам, які можа ўзнікнуць у дачыненні да кода P0110, з'яўляецца ў большасці выпадкаў кантрольны спіс рухавікоў. У некаторых рэдкіх выпадках вы можаце сутыкнуцца з такімі праблемамі, як грубы халасты ход альбо дрэнная праца рухавіка.


  • Праверце святло рухавіка
  • Грубы халасты ход
  • Дрэнная прадукцыйнасць
  • Вялікі альбо нізкі расход паліва

Прычыны кода P0110

Паколькі код P0110 кажа нам пра праблему з ланцугом датчыка, на самай справе не так шмат рэчаў, якія могуць гэта выклікаць. Вось найбольш распаўсюджаныя прычыны.

  • Няспраўны датчык тэмпературы паветразаборніка
  • Няспраўны раз'ём раздыма датчыка тэмпературы паветразаборніка (карозія)
  • Разарваныя або замыканыя праводкі да датчыка тэмпературы паветразаборніка
  • Дрэнны блок кіравання рухавіком

Наколькі сур'ёзны код P0110?

Нізкі - Калі ўзнікае код P0110, рухавік перастане чытаць тэмпературу паветра на паступленні і замест гэтага будзе выкарыстоўваць разліковыя значэнні. Карэкцыя паліва тэмпературы паветра даволі нізкая.

Код P0110 не прымусіць вашу машыну спыніцца пасля дарогі і не прывядзе да наступных пашкоджанняў рухавіка - калі гаворка ідзе не пра вельмі працяглы тэрмін. Па-ранейшаму рэкамендуецца як мага хутчэй адрамантаваць код P0110.


Якія рамонты могуць выправіць код P0110?

  • Заменіце датчык тэмпературы паветразаборніка
  • Рамонт праводкі датчыка тэмпературы паветразаборніка
  • Ачысціце раз'ём раздыма датчыка тэмпературы паветразаборніка
  • Замяніць датчык MAF (калі ў яго ўбудаваны датчык IAT)
  • Заменіце блок кіравання рухавіком

Тыповыя памылкі дыягностыкі P0110

Тыповай памылкай дыягназу P0110 з'яўляецца замена датчыка тэмпературы паветра без праверкі штэкера раздыма і праводкі.

Іншая памылка - пачаць шукаць рэчы, якія выклікаюць высокую тэмпературу на паступленні, не разумеючы, што гэта цалкам электрычны код няспраўнасці, які кажа нам, што ў ланцугу нешта не так.

Як дыягнаставаць код няспраўнасці P0110

Ёсць некалькі простых спосабаў дыягностыкі кода P0110. Вось як спецыяліст дыягнастуе гэта. Для выканання кіраўніцтва вам могуць спатрэбіцца некаторыя спецыяльныя інструменты.

  1. Падключыце сканер OBD2 і праверце наяўнасць адпаведных кодаў няспраўнасцей.
  2. Зніміце раз'ём раздыма датчыкаў IAT і праверце на наяўнасць карозіі.
  3. Агледзіце правады візуальна і праверце, ці няма шортаў паміж імі пры дапамозе мультиметра.
  4. Вымерайце Ом паміж двума штыфтамі датчыка тэмпературы паветра на ўваходзе. Калі датчык IAT інтэграваны ў датчык MAF, вам патрэбна схема падключэння, каб ведаць, якія. Магчыма, вам спатрэбіцца праверыць у кіраўніцтве па рамонце дакладнае супраціўленне вашай мадэлі аўтамабіля. Звычайна пры 68 F (20 C) вы павінны атрымаць каля 37 К Ом. Замяніце датчык пры няспраўнасці і скіньце коды.
  5. Выміце раз'ём раздыма блока кіравання рухавіком і вымерайце адтуль датчык. Калі вы атрымаеце якія-небудзь іншыя значэнні, чым непасрэдна вымярэнне з датчыка, адрамантуйце праводкі і скіньце код.
  6. Заменіце датчык тэмпературы на ўваходзе, нават калі вы атрымалі правільныя коды скіду значэнняў.
  7. Замяніце блок кіравання рухавіком, калі вы спрабавалі ўсё астатняе, і пераканайцеся, што датчык і праводкі правільныя.

Разліковы кошт рамонту P0110

Вось некаторыя агульныя выдаткі на рамонт, звязаныя з кодам няспраўнасці P0110. Кошты ўключаюць працоўную сілу і частковыя выдаткі, але не ўключаюць выдаткі на дыягностыку.


  • Кошт замены датчыка тэмпературы паветразаборніка - ад 20 да 60 долараў
  • Кошт замены датчыка MAF (калі ўбудаваны датчык IAT) - ад 200 да 400 долараў
  • Рамонт праводкі тэмпературы паветразаборніка - ад 30 да 80 долараў

Звязаныя коды няспраўнасцей P0110