P0300 OBD2 Код няспраўнасці: Выяўлена выпадковая / некалькі асечак цыліндру

Задаволены

• Код P0300 Вызначэнне
• Што азначае код P0300?
• P0300 Сімптомы кода праблемы
• Прычыны кода P0300
• Наколькі сур'ёзны код P0300?
• Якія рамонты могуць выправіць код P0300?
• Тыповыя памылкі дыягностыкі P0300
• Як дыягнаставаць код няспраўнасці P0300
• Разліковы кошт рамонту P0300
• Агульныя пытанні, звязаныя з P0300
• Як выправіць код P0300?
• Што выклікае код P0300?
• Што азначае P0300?
• Як ачысціць код P0300?

Код няспраўнасці P0300 з'яўляецца ў блоку кіравання рухавіком, калі паўтараюцца асечкі ў любым з цыліндраў вашага аўтамабіля.

Прычын, па якіх гэта адбылося, можа быць шмат, і ў гэтым артыкуле вы знойдзеце ўсё неабходнае пра код p0300.

Код P0300 Вызначэнне

P0300 - Выяўлена выпадковае або некалькі разоў асечкі

Што азначае код P0300?

Код няспраўнасці P0300 азначае, што блок кіравання рухавіком распазнаў паўторныя асечкі на любым цыліндры вашага аўтамабіля.

Вы часта знойдзеце гэты код няспраўнасці разам з іншым кодам няспраўнасці канкрэтнага цыліндра, на якім адбылася асечка. Калі апошняя лічба кода няспраўнасці не роўная нулю, напрыклад, калі згенераваны код P0302, лічба 2 азначае, што цыліндр нумар 2 мае асечку.

Асечка цыліндру рухавіка прыводзіць да ваганняў хуткасці рухавіка. Калі гэтыя ваганні павялічваюцца, гэта ўплывае на датчык становішча каленчатага вала, і модуль кіравання рухавіком (ECM) можа выявіць, што адзін з цыліндраў няправільна запушчаны, і таму захоўвае код p300.

P0300 Сімптомы кода праблемы

Самыя распаўсюджаныя сімптомы, якія вы заўважыце ў кодзе P0300 - гэта праверка святла рухавіка на прыборнай панэлі. Вы таксама можаце заўважыць праблемы з працай рухавіка і рэзкім халастым ходам альбо паскарэннем. Вось яшчэ некалькі рэчаў, якія вы можаце заўважыць:

• Цяжкасці пры запуску рухавіка.
• Праверце, ці гарыць лямпа рухавіка.
• Рухавік не запускаецца зусім.
• Слабое паскарэнне.
• Павелічэнне расходу паліва.

Прычыны кода P0300

Шмат розных рэчаў можа выклікаць P0330, таму што асечкі любога цыліндру могуць быць выкліканы дрэннай іскрай або няправільнай паветрана-паліўнай сумессю. Вось некаторыя іншыя прычыны, якія могуць выклікаць код памылкі P0300.

• Пашкоджаныя свечкі запальвання
• Пашкоджаная шпулька запальвання
• Няспраўныя фарсункі
• Уцечка вакууму
• Няспраўнасць кіслароднага датчыка
• Згарэлы выпускны або ўпускны клапан
• Няспраўны каталітычны нейтралізатар
• Няспраўны датчык становішча дросельнай засланкі
• Няспраўны PCM
• Уцечка пракладкі галоўкі

Наколькі сур'ёзны код P0300?

Сярэдні - Код p0300 спрацоўвае з-за асечак на любым цыліндры. Асечкі ніколі не прыносяць карысці вашаму рухавіку, бо могуць таксама пашкодзіць іншыя дэталі.

Калі ваш рухавік працуе без праблем зараз, нават калі P0300 захоўваецца, хутчэй за ўсё для вашага рухавіка не вельмі небяспечна ездзіць у майстэрню, каб выправіць яго. Калі ваш рухавік працуе вельмі дрэнна, вам дакладна не варта ездзіць з машынай.

Якія рамонты могуць выправіць код P0300?

• Заменіце няспраўныя свечкі.
• Заменіце няспраўныя шпулькі запальвання
• Заменіце пашкоджаныя фарсункі
• Праверце і адрамантуйце разрывы злучэння правадоў.
• Заменіце або абслугоўвайце датчык кіслароду.
• Заменіце каталітычны нейтралізатар
• Заменіце няспраўную пракладку галоўкі.
• Рамонт вакуумных уцечак.
• Дыягностыка і рамонт няспраўнага ПКМ

Тыповыя памылкі дыягностыкі P0300

Самай распаўсюджанай памылкай дыягностыкі P0300 з'яўляецца пачатак занадта прасунутай дыягностыкі, калі сімптомаў рухавіка няма.

Вы павінны разумець, што P0300 мог быць выкліканы часовай праблемай, якая можа ніколі не паўтарыцца. Таму рэкамендуецца ачысціць коды, каб даведацца, ці вернецца ён назад, калі ваш рухавік працуе ў гэты момант.

Як дыягнаставаць код няспраўнасці P0300

Гэта кіраўніцтва па тым, як спецыяліст будзе дыягнаставаць код P0300. Каб прытрымлівацца гэтага кіраўніцтва, вам могуць спатрэбіцца некаторыя спецыяльныя інструменты і веды.

1. Падключыце сканер OBD2 і праверце наяўнасць адпаведных кодаў непаладкі на любым канкрэтным цыліндры. Працягвайце ўстараняць непаладкі з любымі іншымі адпаведнымі кодамі непаладак, якія вы можаце знайсці.
2. Калі вы атрымліваеце код P0300 + код P0301, у вас ёсць асечкі на цыліндры 1. У гэтым выпадку вам варта праверыць свечкі запальвання і шпулькі запальвання на цыліндры адзін. Паспрабуйце пераключыць свечкі запальвання ці шпулькі запальвання на іншы цыліндр, каб убачыць, ці перамяшчаецца код няспраўнасці на іншы цыліндр. Замяніце свечкі запальвання і шпульку запальвання, калі яны няспраўныя. Вы таксама можаце праверыць функцыю фарсункі на балоне. Пераканайцеся, што ён атрымлівае сілу і зямлю і дакранаецца да яго, пакуль рухавік працуе, каб даведацца, ці адчуваеце вы ад яго шчоўк. Калі гэта, здаецца, працуе, вам, магчыма, спатрэбіцца праверыць яго ў патоку ў параўнанні з іншымі балонамі. Замяніце форсунку паліва, калі яна няспраўная.
3. Праверце дадзеныя ў рэальным часе, калі рухавік працуе ў халастым рэжыме. Праверце лічыльнік пропуску запальвання, каб убачыць, ці не запушчаны рухавік зараз. Для праверкі гэтага рухавіку можа спатрэбіцца нагрэць. Калі вы можаце выявіць, што асечкі адбываюцца больш на пэўным цыліндры, вярніцеся да папярэдняй кропкі і праверце свечкі запальвання і шпулькі запальвання.
4. Звярніце ўвагу на ўцечкі вакууму пры дапамозе дымавой машыны EVAP. Адрамантуйце альбо заменіце няспраўныя дэталі.
5. Праверце ціск паліва, каб пераканацца, што гэта выклікана не нізкім ціскам паліва. Калі вы заўважыце нізкі ціск паліва, праверце паліўны фільтр, паліўны помпа і рэгулятар ціску паліва.
6. Праверце дадзеныя ў рэальным часе на датчыку MAF і датчыку O2, каб даведацца, ці правільна яны працуюць. Вы можаце паспрабаваць прачысціць датчык MAF, але пры няспраўнасці вам можа спатрэбіцца замяніць яго.
7. Зрабіце тэст на сціск ці ўцечку. Калі ў вас нізкі ўзровень сціску ў адным цыліндры, магчыма, спатрэбіцца замяніць клапаны або поршневыя кольцы. Гэта таксама можа быць выклікана няспраўнай ГРМ, выкліканай няспраўнай ланцугом ГРМ або рамянём ГРМ.

Разліковы кошт рамонту P0300

Вось некалькі прыкладаў звычайных рамонтаў, звязаных з кодам P0300. У кошты ўваходзяць дэталі і праца. Яна не ўключае выдаткі на дыягностыку.

• Замена свечак запальвання - 50 $ да 100 $
• Замена катушкі запальвання - ад 50 да 80 долараў
• Зламаны вакуумны шланг - ад 50 да 80 долараў
• Замена паліўнага помпы - ад 150 да 250 долараў
• Замена фарсункі - ад 150 да 300 долараў
• Замена рэгулятара ціску паліва - ад 100 да 200 долараў
• Рамонт праводкі - ад 50 да 300 долараў

Агульныя пытанні, звязаныя з P0300

Як выправіць код P0300?

Каб выправіць код P0300, трэба дыягнаставаць, у якім цыліндры адбыліся асечкі і што стала прычынай асечак. Няма хуткага выпраўлення кода P0300.

Што выклікае код P0300?

Код P0300 часцей за ўсё выкліканы няспраўнай свечкай запальвання, шпулькамі запальвання, нізкім ціскам паліва або няспраўнай фарсункай. Гэта таксама можа быць выклікана іншымі датчыкамі, якія выклікаюць нішчымную паветрана-паліўную сумесь.

Што азначае P0300?

Код P0300 азначае, што блок кіравання рухавіком распазнаваў паўтаральныя асечкі ў любым цыліндры вашага аўтамабіля. Ён таксама пастаўляецца разам з іншым кодам няспраўнасці, такім як P0301, што азначае, што код няспраўнасці адбыўся на цыліндры 1.

Як ачысціць код P0300?

Каб ачысціць код P0300, вы можаце выкарыстоўваць сканер OBD2. Проста ачыстка кода праблемы ў большасці выпадкаў не выправіць праблему. Калі ваш рухавік працуе выдатна, вы можаце паспрабаваць ачысціць код p0300, каб даведацца, ці вернецца ён назад.