P0137 Код - ланцуг датчыка O2 нізкае напружанне
Задаволены
- Што азначае код P0137?
- P0137 Сімптомы
- Магчымыя P0137 прычыны
- Магчымыя рашэнні P0137
- Як дыягнаставаць код P0137?
- Падключыце аўтамабільнае зарадная прылада
- Падключыце сканер OBD2
- Праверце наяўнасць прыкмет пашкоджання датчыка
- Праверце наяўнасць уцечкі вакууму
- Праверце напружанне датчыка пры дапамозе лічбавага вольтметра / омметра
- Рэкамендаваныя інструменты для выпраўлення кода P0137
- Кошт замены датчыка кіслароду
- Ці патрэбны сур'ёзная ўвага коду P0137?
- Ці магу я сам замяніць датчык?
- Як я магу прадухіліць код P0137?
- Далейшыя пытанні?
Што азначае код P0137?
Слова "банк" у аўтамабільным свеце абазначае бок рухавіка. Унутры машыны ёсць два банкі: банк 1 і банк 2. У некаторых аўтамабілях банк 1 - гэта левы бок рухавіка, а банк 2 - правы бок рухавіка. Як правіла, банк 1 - гэта бок, дзе знаходзіцца цыліндр №1. Каб даведацца больш пра гэта, праверце наш артыкул Банк 1 супраць Банка 2.
Код P0137 ствараецца, калі модуль кіравання рухавіком (ECM) выяўляе, што датчык кіслароду O2 для напружання банка 1 заставаўся ніжэйшым за 400 мілівольт (0,21 вольт) больш за дваццаць секунд. Іншая прычына ўзнікнення гэтага кода заключаецца ў тым, што датчык суадносін паветра / паліва застаецца ў рэжыме беднасці больш за 2 хвіліны. Працягласць вар'іруецца ў залежнасці ад машыны.
| Праблема | Сімптомы | Прычыны | Рашэнні |
|---|---|---|---|
| P0137 Код праблемы | Праверце святло рухавіка Халасты ход рухавіка Груба Павялічваецца расход паліва Непрыемны пах ідзе з выхлапной трубы Чорныя некаторыя ідуць ад выхлапу | Кароткае напружанне на датчыку O2 Праблема з праводкай ланцуга датчыка O2 Перагарэў засцерагальнік датчыка O2 Уцечка вакууму Празмерны ціск паліва Нізкі ціск паліва Няспраўны модуль кіравання трансмісіяй (PCM) Праграмнае забеспячэнне PCM патрабуе абнаўлення Пашкоджаны каталізатар | Заменіце датчык O2 Праверце праводку і злучэнне Праверце супраціў і напружанне на сігнальнай ланцугу кіслароду Выпраўце ўцечку выхлапных газаў каля датчыка O2 Абнавіце праграмнае забеспячэнне PCM Праверце наяўнасць пашкоджанняў і адрамантуйце каталізатар Заменіце датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка |
P0137 Сімптомы
Ёсць некаторыя агульныя сімптомы, якія вы адчуеце, калі спрацуе код P0137 або калі датчык O2 стане няспраўным. Калі вы хочаце знайсці больш глыбокае кіраўніцтва па сімптомах, вы можаце праверыць яго тут: Сімптомы дрэннага датчыка кіслароду (датчык O2). Гэтыя сімптомы ўключаюць:
• Праверце, ці загарэлася лямпа рухавіка
• Рухавік халастога ходу
• Грубыя паказчыкі
• Павялічваецца расход паліва
• Пахны пах з выхлапной трубы
• Чорная пыл, якая выходзіць з выхлапных газаў
У некаторых выпадках вы можаце наогул не заўважыць сімптомаў.
Магчымыя P0137 прычыны
Калі ваш аналіз кажа вам, што код P0137 спрацаваў, гэта азначае, што, магчыма, адбылася адна з наступных рэчаў:
• Няспраўнасць датчыка O2
• Кароткае напружанне на датчыку O2
• Праблема з праводкай ланцуга датчыка O2
• Перагарэлы засцерагальнік датчыка O2
• Уцечка вакууму
• Празмерны ціск паліва
• Нізкі ціск паліва
• Дэфектны модуль кіравання трансмісіяй (PCM)
• Праграмнае забеспячэнне PCM патрабуе абнаўлення
• Пашкоджаны каталізатар
Магчымыя рашэнні P0137
Вось некаторыя рэчы, якія вы можаце паспрабаваць выправіць кодам памылкі:
• Заменіце датчык кіслароду
• Праверце наяўнасць праводкі і злучэнняў, якія вядуць да датчыка кіслароду
• Праверце супраціў і напружанне ў сігнальнай ланцугу O2
• Выпраўце ўцечку выхлапных газаў побач з датчыкам кіслароду
• Абнавіце праграмнае забеспячэнне PCM
• Праверце наяўнасць пашкоджанняў і адрамантуйце каталізатар
• Ачысціце або заменіце датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка
Як дыягнаставаць код P0137?
Перш чым наведаць спецыяліста па аўтатэхніцы, паспрабуйце некалькі крокаў, каб самастойна дыягнаставаць праблему. Дыягнаставаць код P0137 не складана, і мы растлумачым вам некалькі простых крокаў тут.
Падключыце аўтамабільнае зарадная прылада
Паколькі мы будзем працаваць з уключаным запальваннем, ёсць верагоднасць, што акумулятар машыны разрадзіцца. Каб пазбегнуць гэтага, неабходна падключыць аўтамабільнае зарадная прылада для прадухілення дадатковых праблем, якія могуць узнікнуць ад нізкага напружання.
Падключыце сканер OBD2
Важна, каб у вас быў сканер кода OBD2, паколькі счытвае інфармацыю, якая змяшчаецца ў кодзе няспраўнасці, і дапамагае вызначыць першапрычыну праблемы. Яго можна лёгка знайсці на eBay альбо ў аўтамагазіне прыкладна за 40 долараў. Больш дасканалыя каштуюць вышэй, але прапануюць лепшыя магчымасці.
Праверце наяўнасць прыкмет пашкоджання датчыка
Візуальна агледзіце датчык O2 і праверце наяўнасць прыкмет пашкоджання або карозіі. Акрамя таго, праверце правільнасць падлучэння праводкі, гэта значыць няма разрыву злучэння.
Праверце наяўнасць уцечкі вакууму
Пры ўцечцы вакууму занадта шмат паветра паступае ў камеру згарання, што прыводзіць да асечкі рухавіка і генерацыі кода P0137. Лепшы спосаб знайсці ўцечку вакууму - з дапамогай дымавой машыны EVAP альбо дыягнастычнага інструмента. Лепшы спосаб праверыць - гэта праверка паказанняў аб'ёму паліва на сканавальным прыборы. Калі існуе ўцечка вакууму, PCM дазволіць дадатковаму паліву прайсці ў камеру згарання, і паказанні аб'ёму паліва павінны значна ўпасці (але не ніжэй за 25%). Гэта сведчыць аб наяўнасці ўцечкі вакууму.
Праверце напружанне датчыка пры дапамозе лічбавага вольтметра / омметра
Выкарыстоўвайце лічбавы вымяральнік вольт / ом, каб праверыць напружанне датчыка O2 і вызначыць, ці правільна ён працуе. Паказчык нагрэтага датчыка кіслароду павінен змяняцца ў межах ад 100 міллівальт да 900 мілівольт, як толькі рухавік дасягне аптымальнай тэмпературы. Калі паказанні, здаецца, не ў гэтым дыяпазоне, ёсць праблема з датчыкам.
Рэкамендаваныя інструменты для выпраўлення кода P0137
Пры ліквідацыі непаладак кода P0137 добра мець на ўвазе наступныя інструменты. Вы можаце лёгка знайсці ўсе гэтыя інструменты на eBay, Amazon або ў мясцовым краме аўтамабіляў.
• Аўтамабільнае зарадная прылада
• Лічбавы вольт / омметр
• Мультиметр
• OBD2 сканер
Кошт замены датчыка кіслароду
Кошт замены кіслароднага датчыка вар'іруецца ў залежнасці ад аўтамабіля. Сярэдні кошт складае ад 280 да 500 долараў. Сам датчык каштуе каля 300 долараў, а кошт працы ацэньваецца ў межах ад 40 да 100 долараў.
Ці патрэбны сур'ёзная ўвага коду P0137?
Заўсёды добра браць машыну на рамонт, калі ўключыцца кантрольная лямпачка рухавіка. У выпадку з кодам P0137 гэта можа не выклікаць сур'ёзных праблем з кіравальнасцю, але можа паменшыць эканомію паліва аўтамабіля, і ваш аўтамабіль пачне выкідваць чорны дым з выхлапной трубы. Калі праблема ігнаруецца занадта доўга, верагодна, што могуць пашкодзіцца і іншыя кампаненты рухавіка.
Ці магу я сам замяніць датчык?
Так! Вы можаце самастойна правесці працэдуру замены датчыка O2 пры ўмове наяўнасці пэўнага вопыту ў працы з аўтамабілямі. Увогуле, вам спатрэбіцца ўдасканалены інструмент дыягнастычнага сканавання, новы датчык O2, дамкрат для бяспечнага падняцця факела з пропанам і некаторы дадатковае абсталяванне. Калі вы пачатковец, пажадана адвезці машыну да кваліфікаванага спецыяліста, які можа даць вам лепшыя рэкамендацыі.
Як я магу прадухіліць код P0137?
Вы можаце прадухіліць код P0137, пераканаўшыся, што датчык O2 не ўтрымлівае бруду і забруджванняў. Акрамя таго, вам варта таксама праверыць і выправіць уцечкі вакууму, а таксама праверыць, ці замацаваны праводка і злучэнні.
Далейшыя пытанні?
Калі вы выпрабавалі вышэйпералічаныя сімптомы, і праблема ўсё яшчэ захоўваецца, паведаміце нам, і мы дамо вам некалькі прафесійных рэкамендацый. Проста пракаментуйце ваш запыт, і мы адкажам, як толькі зможам.
