Усталёўка чатырох кантактнай праводкі прычэпа - схема і інфармацыя

Аўтар: Laura McKinney
Дата Стварэння: 5 Красавік 2021
Дата Абнаўлення: 15 Травень 2024
Anonim
Усталёўка чатырох кантактнай праводкі прычэпа - схема і інфармацыя - Аўтаматычнае Рамонт
Усталёўка чатырох кантактнай праводкі прычэпа - схема і інфармацыя - Аўтаматычнае Рамонт

Задаволены

Шмат у каго часта ўзнікаюць цяжкасці з праводкай прычэпа, і нават пасля некалькіх спробаў усё роўна не атрымліваецца.

Правілы кіравання прычэпамі прадугледжваюць, што пры кіраванні прычэпам асвятленне павінна гарманаваць з транспартнымі сродкамі. Гэта азначае, што пры націсканні тармазоў або ўключэнні сігналаў агні прычэпа павінны адлюстроўваць гэтыя сігналы. Гэта дапаможа вам мець зносіны з іншымі кіроўцамі, куды б вы ні накіроўваліся.

Калі вы купляеце прычэп, бартавы блок харчавання павінен быць падлучаны да аўтамабіляў праз вілку ці разетку. Сучасныя аўтамабілі выкарыстоўваюць для гэтага канвертар. У некаторых прычэпах па-ранейшаму выкарыстоўваецца двухправадная сістэма. У бартавой сетцы сігналы для тармажэння і прыпынку пасылаюцца па адным провадзе.

Трохправадная сістэма

З дапамогай пераўтваральніка вы можаце пасылаць сігналы аб прыпынку, павароце і маршруце. Сістэма прысутнічае на многіх прычэпах і выкарыстоўвае тры драты. Правады падлучаныя да пераўтваральніка.


Чатырохправадная сістэма

З гэтай сістэмай у вас ёсць чатыры драты, якія працуюць разам з электрычнай сістэмай аўтамабіля праз раздым. Драты афарбаваны па-рознаму: белы для зямлі, зялёны для правых паваротаў і тармазоў, жоўты для левых паваротаў і тармазоў і карычневы для задніх ліхтароў.

Усталяваць 4-кантактную праводку прычэпа проста, калі прытрымлівацца правільнай працэдуры. Першае, што вам трэба зрабіць, гэта пераканацца ў правільнай працы раздыма. Калі гэта не так, ніякая праводка не прымусіць святло працаваць. Пераканайцеся, што ўсе кабелі маюць электраправоднасць.

Адзін са спосабаў праверкі няспраўных правадоў - выкарыстанне выпрабавальніка ланцуга. Гэта падключана да кожнага штыфта раздыма і павінна палегчыць пошук няспраўнага провада. Калі праблема не знікне, магчыма, вам прыйдзецца пераправязаць прычэп.

Купляючы драты для прычэпаў, пераканайцеся, што яны маюць патрэбную таўшчыню, каб павялічыць даўгавечнасць. Таўшчыня 16 ідэальна. У 4-кантактным прычэпе выкарыстоўваюцца драты жоўтага, карычневага, зялёнага і белага колераў.


Усталёўка 4-кантактных правадоў прычэпа

Вы павінны праверыць інструкцыю да прычэпа, каб праверыць, ці правільная праводка, але звычайна белы провад называецца правадам зазямлення, а карычневы провад выкарыстоўваецца для задніх ліхтароў. Жоўты і зялёны - для паваротаў налева і направа і тармажэння.

Пачніце з разразання белай дроту і прымацавання да рамы прычэпа. Астатнія драты падведзены знізу.

Знайдзіце ў прычэпе прыдатную кропку ўваходу для пракладкі правадоў. Гэта павінна быць становішча, якое абараняе драты ад пашкоджанняў. Рэкамендуюцца полыя дэталі. Неабавязкова аддзяляць драты і падаваць іх паасобку праз прычэп на другі бок.

Калі вы вырашылі аддзяліць драты, пераканайцеся, што вы злучыце іх кабельнымі сцяжкамі. Гэта мае дадатковае перавага ў тым, што вы можаце дадаць больш правадоў да рамы.

ПАВЯЗАНЫЯ: 10 лепшых кантролераў тармазоў для прычэпаў


Магутнасць і зямля

Белы провад неабходна прымацаваць да прычэпа для зазямлення і харчавання агнёў. Гэта робіцца шляхам разразання дроту прыблізна на паўсантыметра назад і далучэння яго да ўсаджвальнага шланга прычэпа. Вы павінны нагрэць паверхню цеплавым пісталетам, а потым прасвідраваць адтуліну ў шлангу. Прымацуйце провад зазямлення шрубай з нержавеючай сталі.

Заднія ліхтары

Карычневы провад мацуецца з аднаго боку да задніх ліхтароў і ліхтары. Зачысціце абодва канца і зафіксуйце іх стыкавым злучальнікам на абодвух канцах.

Маркеры

Вам патрэбныя стыкавыя раздымы, каб злучыць адзін канец маркерных агнёў з іншымі канцамі.

Астатнія драты злучаюцца гэтак жа, як і карычневы провад, падлучаючы драты аднаго колеру да адпаведных правадоў ад задняга святла. Вы можаце прымацаваць металічныя заціскі, каб замацаваць драты на месцы і не дапусціць, каб яны звісалі.

Калі вы выявілі, што агні прычэпа па-ранейшаму не працуюць, але з праводкай усё ў парадку, праверце агні прычэпа і пераканайцеся, што яны не перагарэлі.

Іншыя праводкі прычэпаў

Большасць сучасных трэйлераў сёння падключана да сістэмы ШІМ (PWM). Гэтая сістэма дазваляе зрабіць некалькі злучэнняў, якія праходзяць па адной лініі. Сістэма змяняе інтэнсіўнасць сігналу і, такім чынам, кантралюе асвятленне. ШІМ часта дзеляць на дзве сістэмы: сістэмы ST і сістэмы STT.

У сістэмах ST адзін провад кіруе заднімі ліхтарамі і тармазнымі агнямі, а другі провад кіруе левым і правым паваротнікамі. У сістэмах STT адзін провад злучае тармазныя фары, індыкатары і заднія ліхтары.

Электрычны пераўтваральнік часта выкарыстоўваецца для тых транспартных сродкаў, якія не маюць індывідуальнага пераўтваральніка. Прызначэнне электрычнага пераўтваральніка - палепшыць сумяшчальнасць вашай простай праводкі прычэпа і складанай праводкі аўтамабіля.

Усталёўваючы злучэння, вы павінны адрозніваць выкарыстанне вілак і разетак. Калі мы гаворым пра разетку, мы гаворым пра баку транспартнага сродку, дзе мы робім злучэнне, а відэлец - гэта бок прычэпа. Для прычэпа лодкі мы выкарыстоўваем чатырохбаковую кабельную сістэму; для лодкі мы выкарыстоўваем пяцібаковую сістэму; для прычэпа карыснасці мы выкарыстоўваем чатырохбаковую сістэму; для прычэпа каравана мы выкарыстоўваем сямібаковую сістэму; а для прычэпа з пяццю коламі мы выкарыстоўваем сямібаковую кабельную сістэму. Надзвычай важна, каб вы азнаёміліся з праводкай, звяртаючыся да кіраўніцтва вытворцы.

У гэтых сцэнарыях вельмі верагодна, што ваш прычэп мае іншы тып раздыма, чым ваш аўтамабіль. Вы можаце пераадолець разрыў, набыўшы перахаднік. Большасць адаптараў - гэта адаптары plug-and-play, але вам можа спатрэбіцца зазямленне некаторых правадоў.

Выснова

Падключэнне чатырох кантактнага прычэпа можа быць складанай задачай, калі вы ўпершыню гэта зробіце, але гэта простая задача "зрабіць сам". Гэта ўскладняецца, калі ў вас ёсць прычэпы з вялікай колькасцю кабеляў, і ў гэтым выпадку вам патрэбны адаптар для злучэння. Першы крок у падключэнні кабеляў прычэпа - спачатку зазямліць белы кабель.

Правядзіце астатнія драты праз раму прычэпа. Адключыце драты, каб прадухіліць іх боўтанне. Пасля таго, як вы прымацавалі габарытныя агні да пастаўленых нітаў, вы можаце ўсталяваць заднія ліхтары. Калі вашы фары не працуюць пасля ўстаноўкі, праблема можа быць звязана з заднімі лямпачкамі.