Рамонт аўтамабільнага акумулятара - як гэта зрабіць?
Задаволены
- Як зрабіць рамонт аўтамабільнага акумулятара
- 1. Праверце напружанне
- 2. Ачысціце клемы
- 3. Заменіце старую кіслату
- 4. Аднаўленне
- 5. Зарадзіце акумулятар
- Парады па падтрыманні акумулятара ў добрым працоўным стане
- Штогадовае тэхнічнае абслугоўванне
- Праверце ўзровень вады ў батарэі
- Чысціце клемы акумулятара кожныя 6 - 8 месяцаў
- Праверце напружанне батарэі
- Агледзіце ізалятар
- Вазьміце акумулятар для рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання
- Выснова
Гэта можа выклікаць расчараванне, калі акумулятар аўтамабіля доўга не ўтрымлівае зарад.
Гэта можа выклікаць праблемы пры ранішнім запуску машыны. Большасць аўтамабільных акумулятараў складаецца са свінцу і кіслаты.
Яны выкарыстоўваюць хімічныя рэакцыі паміж кіслатой, каб стварыць зарад. Недахопам з'яўляецца тое, што з часам сера назапашваецца на клемах, што перашкаджае бяспечна працаваць батарэі.
Рэкамендуецца аднаўляць аўтамабільныя акумулятары максімум ад пяці да шасці разоў. Батарэі зношваюцца і павінны быць заменены праз некалькі гадоў.
Як зрабіць рамонт аўтамабільнага акумулятара
1. Праверце напружанне
Напружанне, паказанае на вашай батарэі, вызначае, ці можна яе аднавіць. Зарадзіце акумулятар аўтамабільным зараднай прыладай і дайце яму адпачыць некалькі дзён. Калі ўсё ў парадку, варта прачытаць напружанне 12-13 вольт. Аднак прасцей за ўсё праверыць акумулятар пры дапамозе выпрабавальніка аўтамабільнага акумулятара або выпрабавальніка нагрузкі на аўтамабільны акумулятар.
2. Ачысціце клемы
Як ужо згадвалася вышэй, назапашванне серы на свінцовых пласцінах уплывае на здольнасць акумулятара выдаваць зарад. Выдаленне гэтай карозіі - гэта першы крок у аднаўленні. Вы можаце зрабіць уласны ачышчальны раствор, зрабіўшы сумесь з 2 частак харчовай соды і 1 часткі вады. Змяшайце раствор у пасту і працірайце слупы зубной шчоткай, адначасова выліваючы раствор на слупы.
Рабіць гэта трэба ў пальчатках, бо кіслата па-ранейшаму рэагуе. У сітуацыях, калі вы заўважаеце празмерную карозію, вы можаце выкарыстоўваць сталёвую вату або наждачную паперу з 300 зерняў для выдалення серы з слупоў.
3. Заменіце старую кіслату
Добры акумулятар павінен мець значэнне каля 12,6 вольт. Значэнні ад 10 да 12 вольт азначаюць, што вы можаце аднавіць батарэю, але ніжэй за 10 вольт вы марнуеце час. Вам трэба выняць старую кіслату з батарэі і замяніць яе, каб вы маглі вымераць 12,6 вольт. Зніміце крышкі батарэі з дапамогай шрубавай адвёрткі.
У многіх новых батарэйках няма крышак для папаўнення! Калі кіслата занадта слабая, неабходна замяніць батарэю!
Трымайце побач з сабой вядро, у якое можна выліць змесціва батарэі. Большасць батарэй маюць ад двух да шасці крышак. Пакладзеце каўпачкі ў надзейнае месца, каб вы не страцілі ніводнага з іх. Пераканайцеся, што кіслата не кантактуе з адзеннем і рукамі. Калі вы выпадкова нешта разлілі, нейтралізуйце эфект пры дапамозе харчовай соды.
4. Аднаўленне
аўтамабільны акумулятар
Найважнейшым этапам аднаўлення акумулятара з'яўляецца выкарыстанне электралітаў для папаўнення пустых элементаў батарэі. Гэты электраліт уяўляе сабой спалучэнне дыстыляванай вады і соляў Эпсома. Выліце змесціва на батарэйныя элементы, але не зачыняйце іх вечкамі. Гэта павінна дазволіць электраліту пералівацца падчас зарадкі.
Калі вы выкарыстоўваеце соль Эпсам у якасці электраліта, вы павінны змяшаць яе ў прапорцыі адна частка солі Эпсам і адна частка дыстыляванай вады. Іншая альтэрнатыва - сульфат медзі.
5. Зарадзіце акумулятар
Гэта апошні і самы працяглы крок. Каб цалкам зарадзіць акумулятар, вам варта разлічваць час зарадкі ад 24 да 36 гадзін у залежнасці ад хуткасці зарадкі зараднай прылады. Гэта залежыць ад зарадных прылад, якія працуюць ад 2 да 12 ампер. Падчас зарадкі пераканайцеся, што мінусавая клема падключана да чорнага провада зараднай прылады. Вы можаце даведацца, што акумулятар цалкам зараджаны, праверыўшы паказанні напружання. Гэта павінна быць прыблізна 12,42 вольт у залежнасці ад зараднай прылады.
Парады па падтрыманні акумулятара ў добрым працоўным стане
Штогадовае тэхнічнае абслугоўванне
Заўсёды трымайце акумулятар аўтамабіля зарадным. Акумулятар нізкага напружання пашкодзіць машыну пры халодных тэмпературах. Раз у месяц выкарыстоўвайце зарадная прылада для забеспячэння таго, каб акумулятар заўсёды быў зараджаны.
Вам не трэба чакаць, пакуль акумулятар вашага аўтамабіля будзе цалкам разраджаны, каб аднавіць яго. Па меры таго як крышталі сульфату ўтвараюцца вакол клемаў батарэі, гэта перашкаджае іх эфектыўнай працы. Гэта таму, што сульфат свінцу перашкаджае электрычнаму супраціву клем акумулятара.
Чым больш вы працягваеце выкарыстоўваць акумулятар з гэтым сульфатам, тым больш ён пагаршаецца. Рэгенератар батарэі перашкодзіць гэтаму. Вы таксама можаце прачысціць клемы акумулятара нейкім растворам коксу ці харчовай соды.
Праверце ўзровень вады ў батарэі
Калі ў вас старая батарэя з крышкамі для напаўнення, пажадана правяраць узровень вады ў батарэі кожныя пяць-шэсць месяцаў. Для вільготных батарэй узровень вады ў камерах павінен амаль датыкацца з дном адтуліны для папаўнення. Калі ўзровень нізкі, выкарыстоўвайце варонку, каб даліць дыстыляванай вады, пакуль яна не запоўніцца. Пазбягайце перапаўнення ячэйкі.
Чысціце клемы акумулятара кожныя 6 - 8 месяцаў
Клеммы батарэі могуць стаць дрэннымі праваднікамі, калі яны запоўнены сульфатам свінцу. Каб ачысціць іх, асцярожна выдаліце клемы батарэі. Змяшайце раствор дыстыляванай вады і разрыхляльніка. Для выдалення карозіі выкарыстоўвайце зубную шчотку. Ачысціце месца дыстыляванай вадой. Пасля чысткі прамажце слупы тлушчам, каб пазбегнуць далейшай карозіі і іржы.
Праверце напружанне батарэі
Вельмі важна, каб вы праводзілі рэгулярныя выпрабаванні напружання акумулятара кожны раз, калі вы абслугоўваеце машыну. Гэта можа быць зроблена і раней, калі вы выявіце, што батарэя не такая магутная, як раней. Звычайная батарэя павінна мець напружанне ад 12,4 да 12,6 вольт.
Агледзіце ізалятар
Не ва ўсіх машынах ёсць ізалятары батарэі. Яны ёсць для абароны батарэі ад высокіх тэмператур пад капотам, што можа хутка высушыць батарэю. Праверце, ці не пашкоджаны ізалятар, і неадкладна заменіце зношаны ізалятар.
Вазьміце акумулятар для рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання
Пасля кожных 6000 міль або 6 месяцаў важна аднесці акумулятар да сертыфікаванага механіка для праверкі. Вы можаце зрабіць гэта дома, але ў большасці гаражоў ёсць абсталяванне, якое недаступна звычайным аўтаўладальнікам.
Выснова
Акумулятар з'яўляецца важным кампанентам для працы электрычных прылад у машыне. Паколькі большасць батарэй - гэта свінцова-кіслотныя батарэі, яны з часам губляюць зарад. З-за адукацыі сульфату слупы могуць стаць дрэннымі зараднымі праваднікамі. Каб аднавіць акумулятар, для папаўнення элементаў батарэі неабходна выкарыстоўваць раствор солі Эпсома і дыстыляванай вады. Клемы батарэі можна прачысціць растворам разрыхляльніка і дыстыляванай вадой. Для ачысткі слупоў выкарыстоўвайце зубную шчотку. Рэгулярна правярайце напружанне акумулятара на наяўнасць прыкмет няспраўнасці.
